{"id":42773,"date":"2023-05-21T10:45:48","date_gmt":"2023-05-21T08:45:48","guid":{"rendered":"https:\/\/mazzanares-parts.ch\/motorrad-ersatzteile\/protege-jambes-avec-coffre-a-bagages-vespa-lx-50-2t-e2-annee-2006-2009\/"},"modified":"2023-05-21T10:45:48","modified_gmt":"2023-05-21T08:45:48","slug":"protege-jambes-avec-coffre-a-bagages-vespa-lx-50-2t-e2-annee-2006-2009","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/mazzanares-parts.ch\/fr\/protege-jambes-avec-coffre-a-bagages-vespa-lx-50-2t-e2-annee-2006-2009\/","title":{"rendered":"Prot\u00e8ge-jambes avec coffre \u00e0 bagages Vespa LX 50 2T E2 ann\u00e9e (2006-2009)"},"content":{"rendered":"<p>L&rsquo;abr\u00e9viation <i>LX<\/i> signifie 60 dans le <a class=\"mw-redirect\" title=\"Chiffres romains\" href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/R%C3%B6mische_Zahlen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">syst\u00e8me num\u00e9rique romain<\/a>: en 2006, Piaggio a f\u00eat\u00e9 le 60e anniversaire de la Vespa. En 2006, le mod\u00e8le anniversaire, la <i>Vespa LXV<\/i>, a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9. Elle rappelle les premiers v\u00e9hicules de la marque Vespa avec un guidon chrom\u00e9, un tableau de bord classique et une selle en cuir &#8211; le V signifiant vintage. Techniquement, elle ressemble \u00e0 la Vespa LX. Chaque ann\u00e9e, des mod\u00e8les sp\u00e9ciaux apparaissent \u00e9galement avec des \u00e9quipements ou des peintures sp\u00e9cifiques : La <i><a href=\"https:\/\/www.vespa.com\/ch_DE\/?gclid=Cj0KCQjw0IGnBhDUARIsAMwFDLnwRJ9C7bXKRzxB5d-v0YW3JZapIkRzugS2kKA2xVy1iIJx20JlieIaAjDKEALw_wcB\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Vespa LX 125<\/a> Touring<\/i> a deux porte-bagages chrom\u00e9s et un mini-pare-brise, la <i><a href=\"https:\/\/mazzanares-parts.ch\/motorrad-ersatzteile\/vespa-pk-125-xl-%E2%80%A6atzteile-schweiz\/\">Vespa LX 50<\/a> Rosa Chic<\/i> est dot\u00e9e d&rsquo;une peinture rose m\u00e9tallis\u00e9e et la <i>Vespa S 50 College<\/i> a une peinture bicolore. La Vespa S existe \u00e9galement en version sp\u00e9ciale <i>Vespa S Sport<\/i> avec des bandes sportives lat\u00e9rales, des pi\u00e8ces chrom\u00e9es, une couture d\u00e9corative sur la selle nervur\u00e9e et un amortisseur rouge sur le <a title=\"Bras court\" href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Kurzschwinge\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">bras oscillant avant<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>1965, <a class=\"mw-redirect\" title=\"Vespa 125 Nuova\" href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Vespa_125_Nuova\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Vespa 125 Nuova<\/a>: premi\u00e8re Vespa de 125 cm\u00b3 \u00e0 petit gabarit (bouclier de jambe plus large et empattement court)<\/li>\n<li>1965, Vespa 180 SS : moteur de 180 cm\u00b3, cylindre aspir\u00e9, 4 vitesses, environ 90 km\/h<\/li>\n<li>1965, <a title=\"Vespa 150 Sprint\" href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Vespa_150_Sprint\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Vespa 150 Sprint<\/a>: 150 cm\u00b3, 4 vitesses, roues de 10&Prime;, environ 90 km\/h, VLB1T 1965-1979 (Tecnica)<\/li>\n<li>1965, Vespa 125 Super : 125 cm\u00b3, 4 vitesses, derni\u00e8re Vespa avec des roues de 8&Prime;, num\u00e9ro de cadre : VNC1T 1001 \u00e0 VNC1T 025146.<\/li>\n<li>1965, <a title=\"Vespa 125 GT\" href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Vespa_125_GT\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Vespa 125 GT<\/a>: 125 cm\u00b3, 4 vitesses, cadre plus grand, roues de 10&Prime;,<\/li>\n<li>1968, <a title=\"Vespa 125 Primavera\" href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Vespa_125_Primavera\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Vespa 125 Primavera<\/a>: une des Vespas les plus populaires avec un moteur plus puissant<\/li>\n<li>1968, <a class=\"mw-redirect\" title=\"Vespa 180 Rally\" href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Vespa_180_Rally\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Vespa 180 Rally<\/a>: avec 10,3 CV, vitesse de pointe de 104,8 km\/h<\/li>\n<li>1970, Vespa 50 Elestart : pour la premi\u00e8re fois avec d\u00e9marreur \u00e9lectrique, 3 et 4 vitesses, 40 km\/h<\/li>\n<li>1972, <a class=\"mw-redirect\" title=\"Vespa 200 Rally\" href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Vespa_200_Rally\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Vespa 200 Rally<\/a>: avec 12 CV, vitesse de pointe de 105 km\/h<\/li>\n<li>1977, Vespa P 125 X : nouvelle carrosserie et technique plus moderne, <a title=\"Vespa P 200 E\" href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Vespa_P_200_E\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Vespa P 200 E<\/a> avec syst\u00e8me d&rsquo;allumage \u00e9lectronique 12 V<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;abr\u00e9viation LX signifie 60 dans le syst\u00e8me num\u00e9rique romain: en 2006, Piaggio a f\u00eat\u00e9 le 60e anniversaire de la Vespa. En 2006, le mod\u00e8le anniversaire, la Vespa LXV, a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9. 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