Étrier de frein avant droit Honda Transalp 600V PD10 année 1997

Honda Transalp d’occasion

Le moteur bicylindre en V refroidi par eau est doté d’un arbre à cames en tête par cylindre et d’un angle de banc de cylindres de 52°. L’alésage est de 75 mm et la course de 66 mm. Le taux de compression du moteur à quatre temps est de 9,2:1 et la cylindrée est de 583 cm³. Le frein avant est doté d’un disque de 276 mm de diamètre. À partir de 1997, il y avait un frein avant à double disque de 256 mm de diamètre. La fourche télescopique d’un diamètre de 41 mm et d’un débattement de 200 mm permet une utilisation tout-terrain limitée sur les graviers et les chemins de terre. La suspension arrière a un débattement de 190 mm. Le réservoir a une capacité de 18 litres. La puissance est transmise par un embrayage humide multidisque et une boîte de vitesses à 5 rapports. Le véhicule pèse 204 kg avec le plein (modèle 1987).

Honda Transalp d’occasion

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